Ниско{0}}окружење зими представља вишеструке изазове за безбедан рад резервоара за складиштење система компримованог ваздуха. Ниске температуре могу изазвати проблеме као што је стварање леда у кондензатној води унутар резервоара, заглављивање вентила и крхкост металног материјала. Ако се њиме не управља правилно, то може довести до кварова опреме или чак сигурносних незгода. На основу индустријског практичног искуства, овај чланак прати логику „припреме унапред - ставке-по-инспекције артикла - петље одржавања“, и разрађује основне кораке и радне тачке управљања зимом за резервоаре за складиштење. Обезбеђује изводљив план вођења за безбедносну производњу предузећа.
И. Прелиминарна припрема:
Ојачати основе управљања Зимско управљање захтева унапред планирање и припреме у три аспекта: кадрови, материјали и животна средина. На нивоу особља, организовати тим за рад и одржавање да спроведе специјалну обуку за зиму, фокусирајући се на овладавање вештинама као што су руковање у хитним случајевима формирања леда и калибрација сигурносних вентила; на нивоу материјала припремити изолационе материјале (камена вуна, електричне грејне траке), резервне делове за одводне вентиле, средства против-замрзавања, алате за калибрацију мерача притиска итд.; на нивоу животне средине, прегледајте ветроотпорне и изолационе објекте у зони уградње резервоара за складиштење гаса, обезбедите да су врата и прозори машинске собе добро затворени, избегавајте директан хладан ветар који дува на резервоар, и када је потребно, инсталирајте привремену опрему за грејање за контролу температуре околине изнад 5 степени. У исто време, прегледајте техничке фајлове резервоара за складиштење гаса, разјасните кључне информације као што су модел опреме, радни век и време последње калибрације, да бисте обезбедили основу за рад на решавању проблема.
ИИ. Основна инспекција и имплементација према корацима:
а. Инспекција система за одвод кондензата (примарни задатак)
Током зиме када је температура ниска, водена пара у компримованом ваздуху је склона кондензацији и смрзавању унутар резервоара, блокирајући цеви или пуцајући у резервоар. Према томе, прво треба прегледати дренажни систем. Први корак је затварање улазних и излазних вентила резервоара за складиштење, ослобађање преосталог притиска унутар резервоара, уклањање доњег одводног вентила, провера да ли је језгро вентила истрошено или зачепљено и коришћење компримованог ваздуха да би се издувале нечистоће унутар тела вентила; други корак је тестирати осетљивост одводног вентила, сипати топлу воду у тело вентила, посматрати да ли је дренажа глатка. Ако дође до заглављивања, треба га одмах заменити. Препоручује се употреба одводног вентила отпорног на смрзавање-(радна температура мања или једнака -10 степени); трећи корак је да прегледате распоред дренажног цевовода, уверите се да нема ниских-секција за складиштење воде, обмотате изложене цевоводе изолационим слојевима, и ако је потребно, поставите траке за електрично грејање, подесите температуру већу или једнаку 5 степени да спречите замрзавање акумулације воде унутар цеви. Учесталост рада: једном пре покретања машине у раној јутарњој смени, током прегледа у средини смене и једном након гашења ноћне смене, и повећати учесталост дренаже током кишног и снежног времена.
б. Калибрација притиска и сигурносног уређаја
Ненормалан притисак представља велику опасност за резервоар за складиштење гаса током зимског рада. Свака ставка мора бити калибрирана. Прво проверите да ли је манометар у добром стању, посматрајте да ли је показивач унутар нормалног опсега (0.6 - 1.0 МПа) и користите стандардни инструмент за калибрацију да бисте калибрирали тачност. Ако грешка прелази ±0,05 МПа, потребно је заменити. Друго, ручно тестирајте сигурносни вентил, полако повећавајте притисак унутар резервоара до притиска активирања (1,1 МПа), посматрајте да ли аутоматски ослобађа притисак и да ли се може вратити у нормалу након отпуштања притиска. Ако дође до проблема са заглављивањем или цурењем притиска, одмах контактирајте професионалну институцију ради одржавања. На крају, проверите међусобну везу између трансмитера притиска и контролног система како бисте били сигурни да машина може аутоматски да се заустави и алармира када притисак пређе границу, избегавајући рад под притиском. Циклус калибрације: Манометар једном месечно, сигурносни вентил једном квартално, а калибрација треба да се спроводи у било ком тренутку у хитним ситуацијама.
ц. Провера изолације тела резервоара и прибора
Изолација тела резервоара је кључна за отпорност на ниске температуре. Неопходна је свеобухватна провера ефекта изолације. Први корак је да проверите да ли је спољни изолациони слој резервоара оштећен или одвојен. За оштећена места попуните празнине каменом вуном и омотајте их траком од алуминијумске фолије за заптивање, фокусирајући се на покривање горњег и доњег врха резервоара, заварених шавова и других подручја склоних губитку топлоте; други корак је провера услова изолације вентила, прирубница и другог прибора. Користите посебне изолационе навлаке да их омотате како бисте спречили смрзавање и заглављивање језгара вентила; трећи корак, за резервоаре за складиштење гаса постављене на отвореном-уградите поклопце отпорне на ветар или направите привремене изолационе шупе да бисте смањили губитак топлоте изазван директном изложеношћу хладном ветру. Тачке инспекције: Температура спољне површине изолационог слоја треба да буде већа или једнака 10 степени, без појаве кондензације или смрзавања.
д. Верификација оперативних процедура
Стандардни рад може да смањи хабање опреме у окружењима са ниским{0}}температурама. Треба пажљиво проверити три кључна аспекта. Прво, поступак покретања: пре покретања опреме зими, ваздушни компресор треба претходно загрејати 3-5 минута. Када температура уља порасте изнад 40 степени, почните да допремате гас у резервоар за складиштење како бисте спречили да материјал резервоара постане крт услед утицаја ниске{9}}температуре. Друго, контрола притиска: притисак унутар резервоара треба да се одржава на 0,7-0,9 МПа зими да би се избегло лоше одводњавање кондензоване воде услед рада ниског-притиска. Треће, одржавање искључивања: када је опрема искључена на дуже време, компримовани ваздух и кондензована вода унутар резервоара треба да се потпуно испразне. Затворите улазне и излазне вентиле, извршите свеобухватну инспекцију резервоара и предузмите мере заштите од прашине и смрзавања. Оперативни захтеви: Особље за одржавање треба да попуни „Образац за евиденцију рада резервоара за складиштење у зимском периоду“, са детаљним информацијама као што су притисак, температура и услови дренаже.
ИИИ. Следеће{1}}одржавање:
Успоставите механизам управљања затвореном{0}}петљом За зимско управљање, потребно је формирати механизам затворене петље „инспекција - исправљање - поновна-инспекција“-. Приликом свакодневних прегледа обратите посебну пажњу на одвод кондензоване воде, промене притиска и услове изолације. Све пронађене проблеме треба одмах отклонити; спроводити свеобухватну инспекцију једном недељно како би прегледали резултате исправљања; сумирати податке о раду месечно да анализира статус рада опреме и предвиди потенцијалне опасности. У исто време, успоставите план реаговања у хитним случајевима за решавање изненадних ситуација као што су блокада леда, квар сигурносног вентила и цурење резервоара. Јасно дефинишите процедуре руковања и одговорне особе и припремите алате за хитне случајеве (парне прскалице, резервне вентиле, алате за поправку, итд.) како бисте осигурали да се на изненадне несреће може реаговати и одмах поступати.
Суштина управљања резервоаром за зимско складиштење гаса је „спречавање смрзавања, одржавање притиска, побољшање изолације и стриктно функционисање“. Само спровођењем послова инспекције и одржавања у складу са процедурама можемо ефикасно да се одупремо штетним утицајима ниско{1}}окружења и обезбедимо стабилан рад система компримованог ваздуха. Предузећа треба да придају велики значај посебном менаџменту зими, ефикасно спроводе све мере, избегавају безбедносне ризике из извора и обезбеђују подршку за производњу и рад.
Свака индустрија има своје јединствене захтеве за гасом. Ми ћемо прилагодити најидеалнији систем посебно за вас у складу са вашим специфичним потребама. За сваки кисеоник/азот/Аргонпотребе, обратите нам се :
Елена Лиу Тел./Вхатсапп/Вецхат:+86-18758589723
Имејл :elena@hznuzhuo.com
